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行星减速机规格运转的异响振动的故障
行星减速机规格的结构主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。齿轮减速机运转的异响振动的故障有哪些？
行星减速机规格运转的异响振动的产生原因：
(1)减速机安装轴与轴承或齿轮与齿轮之间间隙较大造成磨损。
(2)链条传动时，链条过紧。
(3)减速机零部件损坏。
(4)传递轴两端轴承损坏或轴间隙偏大串动
(5)减速机地脚螺栓松动及减速机连接螺栓松动
(6)润滑油---
(7)减速机箱体掉入其它异物，齿轮损伤，有异物卡住
齿轮减速机运转的异响振动的处理方法：
(1)调整并更换轴、轴承及齿轮。
(2)调整链条松紧度。
(3)拆机检查和更换。
(4)调整更新
(5) 紧固螺栓增加润滑油
(6) 更换润滑油
(7) 将异物取出并清洗减速机箱。
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行星减速机规格应满足的要求有哪些
在行星减速机规格齿轮的维修要严格执行维修技术规程，各接触部分的杂质一起清除，轴向的空余空间调整齿轮，双轴行星减速机规格，---齿轮齿的接触面积。前进行星减速机规格齿轮的接触精度。那么大家知道减速机应满足的要求有哪些？
行星减速机规格应满足的要求如下：
1.减速机中心线与参考中心线之间的位置偏差不应超过3 mm。
2.设备脚的固定通常通过与埋入式零件的焊接进行，焊接高度应等于薄的焊接零件的厚度。
3.当安装了滑枕支架和ram时，内滑道和外滑道以及转台应垂直，平台应具有柔性。
4.在安装主机时，转盘的平面是水平的，转盘与底面的平行度为2m m / m。这时，先点焊主机和基本的嵌入式零件，然后再进行测试。
由于有些减速机厂家规模比较小，生产的减速机也无法达到用户的需求。要想选择一台理想的减速机，减速机厂家需要选好。我们大家在操作使用减速机的时候，微型行星减速机规格，我们大家都需要满足上面这些要求。
如何检查齿轮和轴装减速机
一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！
新投入运行的减速机，出厂时已注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的，对于混入杂质或变质的油须及时更换。
工作中，无噪音行星减速机规格，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，行星减速机规格，方可继续运转。
对于有用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。才能---减速机的正确使用和对减速机工作的危害工作做好.
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