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减速机齿轮铸件的重量
减速机齿轮铸件的重量一般从几公斤到几吨不等。
齿轮铸件一般采用高碳铸钢,并采用一些含铬、镍、钼的合金钢,以达到较高的抗拉强度。主要的农业机械减速器制造商---,一般大齿轮比小齿轮有---的物理需求。
在铸造工艺方面,一般地板成型工艺是合适的,减速机可以满足正常的需要。对于铸钢齿轮,如从动齿轮、齿轮、托辊等,采用石英砂地板成型工艺是一种---的选择。为什么,因为齿轮的大部分零件需要加工。因此,您不需要使用更高的铸造工艺。此外,对于大中型铸钢件,石英砂地板成型几乎没有其他选择。
关于减速机热处理,当然,所有的铸钢件都必须标准化,以消除内部压力。齿轮铸件的某些部件可以焊接。如果铸造厂焊接铸件,必须退火到焊接方位。如果滚齿后硬度---,可以重新退火,以降低硬度,消除内部的硬点。加工和滚齿后,对齿轮进行淬火或硬化处理,以提高齿轮齿面硬度。对于小齿轮,你可以做渗碳。对于大型从动齿轮,可以进行外部硬化处理。没有经---化处理的齿轮寿命很短,只有几周到几个月。
由于减速机齿轮铸件对材料、缺陷、加工和热处理有较高的要求。此外,齿轮铸件的订单数量相对较少。因此,许多铸造厂都不愿意生产。
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减速机设计了一种可剖分式端盖
搅拌用减速机为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机,鉴于润滑油可能不能---上面的轴承的---润滑,因此采用另外的润滑措施。
在运行以前,在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。工作油温不能超过80℃。
终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油,除此之外,减速机供货时通常是不带润滑油的,并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时的安装位置设置油位塞的位置以---正确注油,减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量,必须提供外置冷却装置。
减速机操作员安全指南
1.不要对减速机传动系统做任何改变。---地,禁止任意增加或减少某些成分。
2.在修理减速器时,只能使用原厂的配件。未经变速器生产厂家书面许可,不得使用其他厂家生产的附件。
3.辅助装置的开关打开了。
4.安全人员只有在驱动系统关闭或采取主动安全措施后才能撤离。在拆卸前,所有电气设备的电源须已切断。
5.减速机传动系统的正常维护、检查工作完成后,安全人员须---后才能通电。
6.从事维修工作时,须在拆卸硬齿面减速器传动部分前进行悬架或支撑。
7.硬齿面减速器传动过程中,---员不得在悬挂物下行走。
8.安装的吊车设备的承载能力须至少与任何超出本指南规定的性能指标的操作相同。
减速机的传动系统发生任何危及安全的变化(包括噪音升高、温度异常等),须立即调查,找出原因或纠正错误。
任何此类变化也须报告给工厂管理人员,硬齿面减速器操作员须对此类变化作出相应的报告。在不加润滑油、润滑油泵不工作时,不得通过齿轮装置的齿轮减速器或辅助齿轮电机启动或转动齿轮装置。
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