57w减速机齿轮承载能力的方法
如何计算斜齿行星减速机齿轮承载能力,渐开线少齿差57w减速机相比普通圆柱齿速器、蜗轮减速机,具有小体积、轻重量、大传动比、、大承载能力、运行---和---等优点。
与摆线针轮行星减速器相比,斜齿行星减速机除具有上述优点以外,在加工方面,可利用通用刀具在通用齿轮加工机床上加工.因而具有成本较低等优点。而在承载能力方面是怎样呢?本文就利用有限元法对二齿差行星减速器齿轮承载能力进行分析讨论。
少齿差57w减速机是内啮合传动。一般认为,它的一对啮合齿面分别为凸齿面和凹齿面,两者的曲率中心在齿面同一侧,齿面凹向相同,曲率半径差很小,接触变形致使接触面积较大。
因此,使得轮齿接触应力---减小,接触强度相应提高。同时,还可以通过减小齿顶高来降低弯曲应力,从而提高弯曲强度。
57w减速机齿轮点蚀的应对措施有哪些
1.减速器制造和装配精度的影响
57w减速机早期点蚀的原因之一是装配精度低,减少了齿轮的接触面积,造成了局部过载。实际接触应力---超过齿轮材料的允许接触应力。这是因为齿轮副的两条中心线是不同的。它是由于齿轮加工过程中齿向偏差过大或齿向偏差过大造成的。齿轮材料和热处理硬度的选择不当导致齿面硬度较低,不能满足操作要求,也是引起点蚀的重要原因。
2.安装精度的影响
57w减速机和电机安装后,轴对齐不满足规范的要求,导---机联轴器和减速器的输入耦合偏差,导致不平衡力的输入齿轮减速器,和重载传动装置的一侧。造成齿轮表面点蚀,造成减速器齿轮损坏。
3.荷载的影响
混合设备57w减速机的负荷主要有两种来源:一是负荷主要来自混合负荷和叶片负荷。釜内介质密度过大、液位过高会增加搅拌负荷,造成齿轮点蚀;二是传动轴的系统振动导致负载增加。由于轴承与轴承孔间隙增大,传动轴承刚度增大,导致轴系振动异常,齿面出现麻点。